Gru a bandiera a colonna con braccio in trave a sbalzo e rotazione elettrica 270°

Quando il peso del carico o le forze di spinta risultano gravose per una classica gru con rotazione manuale, la miglior soluzione è ricorrere alla gru a bandiera con rotazione elettrica 270°.
La gru a bandiera con braccio in trave a sbalzo, in particolare, consente di sfruttare lo spazio disponibile in altezza con conseguente aumento della corsa gancio disponibile. La trave risulta autoportante a sbalzo, priva di tiranti di sostegno.

La rotazione del braccio avviene mediante un sistema motoriduttore/giunto, accoppiato direttamente al perno di rotazione, ed è regolata tramite inverter. Il riduttore è di tipo epicicloidale, azionato da un motore elettrico autofrenante con avviamento progressivo.
La linea elettrica per l’alimentazione del carrello paranco e costituita da cavi flessibili del tipo non propagante la fiamma, sospesi su carrelli scorrevoli sotto il braccio. La pulsantiera viene fornita pendente dal paranco oppure scorrevole indipendente, in base alle esigenze. Qualora fosse necessario delimitare il campo di brandeggio del braccio, vengono installati dei finecorsa di rotazione.